新能源汽车车险与传统车险有什么区别?1、增加主险责任范围
新能源汽车以动力电池作为动能装置,车辆的辅助设备也延伸至车外充电设备,所以在使用过程中,除了传统交通意外风险,电池起火、充电过程中引起的爆燃等事故也构成了新的用车风险。因此,《专属条款》的主险责任将车辆起火燃烧造成的损失和“三电”(电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统)、出厂设备等硬件设施也纳入了《专属条款》保险责任范围。
2、增加除外责任
《专属条款》有两项新增除外责任情形需要注意,分别是电池衰减和外部电网故障。电池衰减按照正常设备折旧来处理,并不在承保范围之内;充电期间因外部电网故障导致的损失不在主险责任范围内,但可投保附加险进行保障补充。
3、增加专属附加责任险
针对充电桩和外部电网等新能源汽车必不可少的“硬件设施”,《专属条款》为了满足新能源车车主的保险需求,特别设计了3个附加险,分别是《附加外部电网故障损失险条款》、《附加自用充电桩损失保险》、《附加自用充电桩责任保险》。
为什么新能源车保费高?1、驾驶特性显著不同:新能源车的电机可以在启动时输出峰值扭矩,起步加速明显加快。
2、车主群体年轻化:新能源车车主中年轻群体占比较大,30岁以下车主占比超过35%,高潜用户中30岁以下占比则超过40%。
3、营运车辆占比高:在相同里程条件下,新能源款的每年使用成本较燃油款约低40%。因而,21%新能源汽车用于滴滴、美团打车等商业运营和租赁(传统燃油车仅为1%)。
2023新能源车险怎么买?新能源车险由三个部分组成,分别是:
跟燃油车通用的“交强险”、新能源专属“商业车险”和新能源专属“商业车险的附加险”。
交强险是由国家统一标准、强制要求上路必买的保险,可以理解为这是车险的基本保障,任何一款车险的交强险都是一样的。
新能源商业车险跟老版的车险一样,同样是有三大主险,分别是“新能源车损险”、“三者险”和“座位险”。
新能源车损险还特意把“电车特有的三电系统和自燃”也列入到了保障责任内,并且把自燃也列入到了保障场景里。
新能源车险的附加险可以理解为是一些补充性质的保障可选项,有一部分附加险很鸡肋,也有一部分附加险非常重要。